യുദ്ധം: ലോകം കനത്ത പ്രതിസന്ധിയിലേക്ക്, ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങൾക്കു പിറകേ ഇന്ത്യയിലും പട്ടിണിയാവുമോ?
ഇറാന് മേഖലയിലെ യുദ്ധം ഒരു മാസം പിന്നിടുമ്പോള്, അതിന്റെ ആഘാതം നേരിട്ട് യുദ്ധഭൂമിയില് മാത്രം ഒതുങ്ങാതെ ആഗോള സാമ്പത്തിക വ്യവസ്ഥയിലേക്കും (Global Economy) ഭക്ഷ്യ വിതരണ ശൃംഖലയിലേക്കും (Food Supply Chain) വ്യാപിച്ചു തുടങ്ങി.
വിദഗ്ധര് മുന്നറിയിപ്പ് നല്കുന്നത്, ഈ സാഹചര്യത്തില് ഭക്ഷ്യ ക്ഷാമം (Food Shortage), വിലക്കയറ്റം (Inflation), തൊഴില് നഷ്ടം (Job Loss) എന്നിവ വലിയ തോതില് ഉയരാനിടയുണ്ടെന്നാണ്.
ഹോര്മുസ് പാത അടഞ്ഞത് നിര്ണായക തിരിച്ചടി (Strait of Hormuz Crisis)
ഇറാന് ഹോര്മുസ് കടലിടുക്ക് (Strait of Hormuz) അടച്ചതോടെയാണ് പ്രതിസന്ധി രൂക്ഷമായത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കടല് ഗതാഗത മാര്ഗങ്ങളിലൊന്നായ ഈ പാത വഴിയാണ് ഗള്ഫ് രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കളുടെ വലിയൊരു വിഹിതം എത്തുന്നത്.
ഇത് നിലച്ചതോടെ കപ്പല് ഗതാഗതം (Shipping) താറുമാറായി. ഇതുമൂലം കപ്പല് കമ്പനികള് യുദ്ധ മേഖലയിലേക്ക് പോകാന് വിസമ്മതിക്കുന്നു, ഇന്ഷുറന്സ് ചെലവ് (Insurance Cost) കുത്തനെ ഉയര്ന്നു, ചരക്കു കയറ്റുമതി ചെലവ് ഇരട്ടിയായി
ഗള്ഫ് രാജ്യങ്ങള്: ഇറക്കുമതിയില് പൂര്ണ ആശ്രയം (Import Dependency)
ജിസിസി (GCC Countries) രാജ്യങ്ങള് ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കളില് വളരെ കൂടുതലായി ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിക്കുന്നവരാണ്
• 85% ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കള് ഇറക്കുമതി
• 90% ധാന്യം (Grains)
• 100% അരി (Rice)
• 62% ഇറച്ചി (Meat)
• 56% പച്ചക്കറി (Vegetables)
ഈ സാഹചര്യത്തില് ഗതാഗത തടസ്സം നേരിട്ട് ഭക്ഷ്യ ക്ഷാമത്തിലേക്ക് നയിക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ്.
ഇന്ത്യയില് നിന്ന് പുറപ്പെട്ട അരി കുടുങ്ങി (Rice Export Disruption)
ഇന്ത്യയില് നിന്ന് ഗള്ഫ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് അയച്ച ഏകദേശം 4 ലക്ഷം ടണ് ബസ്മതി അരി (Basmati Rice) ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്താതെ കുടുങ്ങി കിടന്നു. ഇറാനിലെ തുറമുഖങ്ങളില് (Ports) ചരക്കുകള് കെട്ടിക്കിടക്കുകയാണ് അവ ഗള്ഫിലേക്ക് എത്തിക്കാന് കഴിയുന്നില്ല. യുദ്ധം നീണ്ടാല് ഈ ചരക്കുകള്ക്ക് നഷ്ടമുണ്ടാകാം
വിമാന മാര്ഗം മാത്രം ആശ്രയം (Air Cargo Pressure)
ഇപ്പോള് ഭക്ഷ്യവിതരണം (Food Supply) നിലനിര്ത്താന് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പ്രധാനമായും വിമാന മാര്ഗമാണ് (Air Freight).
എന്നാല് ചെലവ് വളരെ കൂടുതലാണ്. വലിയ തോതില് ചരക്ക് എത്തിക്കാന് കഴിയില്ല ഇത് ഒരിക്കലും ദീര്ഘകാല പരിഹാരം ആകുന്നില്ല. യുദ്ധം രൂക്ഷമായാല് ഈ മാര്ഗവും പൂര്ണമായും തടസ്സപ്പെടാന് സാധ്യതയുണ്ട്.
ഇന്ത്യക്കും തിരിച്ചടി: കര്ഷകര്ക്കും വ്യവസായത്തിനും പ്രതിസന്ധി (Impact on India)
ഗള്ഫ് രാജ്യങ്ങള്ക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതല് അരി കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യങ്ങളില് ഒന്നാണ് ഇന്ത്യ. ഹരിയാന (Haryana) ഉള്പ്പെടെയുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളില് നിന്നാണ് പ്രധാനമായും ഈ കയറ്റുമതി നടക്കുന്നത്. കയറ്റുമതി നില്ക്കുന്നത് കൊണ്ട് കര്ഷകര്ക്ക് വൻ നഷ്ടം സംഭവിക്കും. മില്ലുടമകള്ക്ക് സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി ഉണ്ടാകും.
പഴം-പച്ചക്കറി വിപണി തകര്ച്ചയിലേക്ക് (Perishable Goods Crisis)
യുഎഇ ഉള്പ്പെടെയുള്ള രാജ്യങ്ങള്ക്ക് പഴം, പച്ചക്കറി എന്നിവ പ്രധാനമായും ഇറാനില് നിന്നായിരുന്നു എത്തിയത്.
യുദ്ധം കാരണം ഈ വിതരണ ശൃംഖല തകര്ന്നു. ഇന്ത്യയില് നിന്ന് എയര് കാര്ഗോ വഴി കയറ്റുമതി നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും പരിമിതമാണ്. കയറ്റുമതി തടസ്സപ്പെട്ടാല് ഇന്ത്യയില് വില ഇടിയാം.ഗള്ഫ് രാജ്യങ്ങളില് വില കുത്തനെ കൂടും.ഇന്ത്യയില് വില ഇടിയും വ്യാപാരികള്ക്കും കര്ഷകര്ക്കും വളരെയധികം നഷ്ടം സംഭവിക്കും.
കണ്ടെയ്നര് ചെലവ് ഇരട്ടിയായി (Shipping Cost Surge)
അരി കയറ്റുമതിക്കുള്ള കണ്ടെയ്നര് ചെലവ് മുന്പ് 1800 ഡോളര് ആണെങ്കിൽ ഇന്ന് 3800 ഡോളര് ആയി. ഇത് കയറ്റുമതി മേഖലയെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കുന്നു.
അതേസമയം ഹോര്മുസ് പാത വീണ്ടും തുറന്നാലും ഗതാഗതം സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങാന് മാസങ്ങള് വേണ്ടിവരും. നഷ്ടപ്പെട്ട ചരക്കുകള് വീണ്ടെടുക്കാന് ബുദ്ധിമുട്ടാകും. ആഗോള വിപണിയില് ദീര്ഘകാല പ്രത്യാഘാതം സംഭവിക്കും.
ഇറാന് യുദ്ധം ഇപ്പോള് ഒരു പ്രാദേശിക പ്രശ്നമല്ല, അത് ആഗോള ഭക്ഷ്യ സുരക്ഷ (Global Food Security) ഭീഷണിയിലാക്കുന്ന ഘട്ടത്തിലേക്ക് നീങ്ങുകയാണ്. ഗള്ഫ് രാജ്യങ്ങളും ഇന്ത്യയും ഉള്പ്പെടെ പല രാജ്യങ്ങളും ഒരേസമയം ബാധിക്കപ്പെടുന്ന ഈ പ്രതിസന്ധി, അടുത്ത മാസങ്ങളില് കൂടുതല് രൂക്ഷമാകുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തല്.
English Summary : The conflict in the Iranian region has crossed the one-month mark, evolving from a regional skirmish into a global economic threat. The disruption of the Strait of Hormuz—one of the world's most vital maritime chokepoints—has paralyzed the food supply chain, leaving both the Gulf Cooperation Council (GCC) countries and India facing severe economic blowbacks.