2018-ൽ കേരളത്തിൽ ഉണ്ടായതിനേക്കാൾ വലിയ വെള്ളപ്പൊക്കം മുമ്പ് 150 വർഷത്തിലൊരിക്കൽ മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ എന്ന് കരുതിയിരുന്നെങ്കിലും ഇപ്പോൾ 25 വർഷത്തിലൊരിക്കൽ ഉണ്ടാകാമെന്ന് പുതിയ പഠനം കണ്ടെത്തി.

കേരളത്തിലെ നാല് പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ നദീജല പ്രവാഹ ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്തുകൊണ്ട്, കൊല്ലത്തെ ടികെഎം കോളേജ് ഓഫ് എഞ്ചിനീയറിംഗിലെ സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിഭാഗത്തിലെ ഗവേഷകർ നടത്തിയ പഠനത്തിലാണ് പുതിയ കണ്ടെത്തൽ. സംസ്ഥാനത്തെ നിലവിലെ വെള്ളപ്പൊക്ക മോഡലുകൾ യഥാർത്ഥ വെള്ളപ്പൊക്ക സാധ്യതയെ 40% വരെ കുറച്ചുകാണുന്നുവെന്നും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം രൂക്ഷമാകുമ്പോൾ പ്രധാന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളെ ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നുവെന്നും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

കേരളത്തിലെ വെള്ളപ്പൊക്ക ഭൂപടങ്ങൾ, അണക്കെട്ട് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, ഡ്രെയിനേജ് ഡിസൈൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ നിലവിലെ മഴയുടെ രീതികളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നില്ലെന്നും, മിതമായ മഴയ്ക്ക് ശേഷവും പട്ടണങ്ങൾ വെള്ളത്തിനടിയിലാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും പഠനം പറയുന്നുണ്ട്.

ഡിസൈൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അടിയന്തിരമായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, പതിവ് മൺസൂൺ മഴ പോലും നഗര, ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ കടുത്ത വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന് കാരണമാകുമെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

എൽ നിനോ, ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്ര ദ്വിധ്രുവം (IOD), വടക്കൻ അറ്റ്ലാന്റിക് ഓസിലേഷൻ (NAO) തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു രീതിയായ നോൺ-സ്റ്റേഷണറി ഫ്ലഡ് ഫ്രീക്വൻസി വിശകലനം ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ മാറ്റം തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുള്ളത്. ഇറിഗേഷൻ ഡിസൈൻ ആൻഡ് റിസർച്ച് ബോർഡിൽ നിന്നുള്ള 40 വർഷത്തെ വെള്ളപ്പൊക്ക ഡിസ്ചാർജ് റെക്കോർഡുകൾ (1980-2019) സംഘം വിശകലനം ചെയ്യുകയുണ്ടായി.

കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന സാധ്യത കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന്റെ കണക്കാക്കിയ വ്യാപ്തി 29 മുതൽ 40% വരെ വർദ്ധിക്കുമെന്നും പഠനം കണ്ടെത്തി.

കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം സംഭവിക്കില്ല, താപനില, ചാന്ദ്ര ചക്രങ്ങൾ തുടങ്ങിയ കാലാവസ്ഥാ സംഭവങ്ങൾ അതേപടി നിലനിൽക്കും എന്ന അനുമാനത്തിലാണ് കേരളത്തിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

എന്നാൽ പെട്ടെന്നുള്ള മഴയെ നേരിടാനുള്ള ശേഷി പരിമിതമായതിനാൽ കേരളത്തിലെ പാലങ്ങൾ, അണക്കെട്ടുകൾ, ഡ്രെയിനേജ് സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ അപകടത്തിലാണ്, ”പഠനത്തിന് നേതൃത്വം നൽകിയ ടികെഎം കോളേജ് ഓഫ് എഞ്ചിനീയറിംഗിലെ സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിഭാഗം മേധാവി പ്രൊഫസർ ആദർശ് എസ് പറഞ്ഞു.

തിരുവനന്തപുരം മുതൽ കൊച്ചി വരെ, മിതമായ മഴയ്ക്ക് ശേഷവും വെള്ളക്കെട്ട് പതിവായി മാറിയിരിക്കുന്നു. കേരളത്തിലെ ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല, കൽവെർട്ടുകൾ, പാലങ്ങൾ എന്നിവ നിലവിലെ മഴയുടെ രീതികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്ത തരത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് ഗവേഷകർ പറഞ്ഞു.

“കേരളത്തിന് വാർഷിക മഴയുടെ 80% ത്തിലധികവും വെറും നാല് മാസത്തിനുള്ളിൽ ലഭിക്കുന്നു, 2018, 2019, 2020, 2024 വർഷങ്ങളിൽ വലിയ വെള്ളപ്പൊക്കങ്ങൾ നേരിടേണ്ടി വന്നു. തുടർച്ചയായി സംഭവിക്കുന്ന ഈ സംഭവങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് വെള്ളപ്പൊക്കം കൂടുതൽ തീവ്രവും പതിവുമായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് എന്നാണ്.

കാലാവസ്ഥാ യാഥാർത്ഥ്യത്തിനനുസരിച്ച് വെള്ളപ്പൊക്ക രൂപകൽപ്പനകൾ പരിണമിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ചെലവ് വിനാശകരമായിരിക്കും, ”പഠനം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക വകുപ്പിന്റെ ശാസ്ത്ര എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഗവേഷണ ബോർഡിന് കീഴിലുള്ള കോർ റിസർച്ച് ഗ്രാന്റിന്റെ സഹായത്തോടെയാണ് പഠനം നടത്തിയത്. പ്രൊഫസർ ആദർശും ഗവേഷണ വിദ്യാർത്ഥി മീര ജി മോഹനും ടീം അംഗങ്ങളായിരുന്നു. അവരുടെ ഗവേഷണ ഫലങ്ങൾ വാട്ടർ റിസോഴ്‌സ് മാനേജ്‌മെന്റ്, ഫിസിക്‌സ് ആൻഡ് കെമിസ്ട്രി ഓഫ് ദി എർത്ത്, തിയററ്റിക്കൽ ആൻഡ് അപ്ലൈഡ് ക്ലൈമറ്റോളജി, വാട്ടർ സെക്യൂരിറ്റി, എച്ച്2ഓപ്പൺ ജേണൽ തുടങ്ങിയ ജേണലുകളിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

Metbeatnews